7月8日，网名为“笨鸟先飞”的网友在中国常州网发帖，称常州某企业抵制日货，限制日系车驶入厂内。在帖子中，该网友还贴出一张写有该公司5条规定的通知。

这家企业位于武进遥观，是一家电控设备厂。据介绍，厂里有员工500多名，在当地也算是一家中等规模的企业。昨天上午，记者赶到这家企业采访。在厂门口，老远就看到一排停车位，走近一看，停的都是日系车。在工厂大门口的墙壁上，贴着一张通知，旁边有公布出来需停在厂外的日系汽车车牌号:1、自即日起，新增日系车永久不准进公司。2、现有日系车需要在有空余车位的前提下才能进公司。3、现有日系车的私家车根据入职年限，由企管办通知车主将车辆停至厂外停车位，自通知之日起，单位每新增一辆新车，将有一辆日系车停至厂门外，该员工在收到通知3日内将车子停到厂门外。通知的第4条特别规定，如开日系车的员工不遵守该规定，3次以上的将遭开除。

在门卫室，记者看到墙上贴着一张企业车辆登记表，当时私家车仅有40辆，按次登记，6辆日系车排在最末，而且还用铅笔标注起来。一名保安介绍，单位限制日本车进厂已经是第二次了。一名被迫将车子停在厂外的员工告诉记者，看到厂里出台这种规定真的很闹心：“这明显是歧视嘛，谁规定不能买日本车的？”

在企业大门口，一自称是企业办公室工作人员的男子接受了记者的采访。他说，出台这个规定主要是因为厂内停车位实在太紧张，公司现有车位36个，而私家车有45辆，所以公司才出台这样一个规定。“我们也不是规定日系车一律不得进厂。”该男子随后带记者在厂里走了一圈，记者看到厂内确实停了2辆日系车。他强调，这个规定只是限制日系车。

为何规定只限制日系车呢？

该男子反问记者：“除此之外，你觉得还有什么更好的方法？”随后他又称，看了前几天习总书记参加的国家公祭活动，这也是响应国家号召。该男子说，他本人从不买日货，从汽车到手机及家里的日用产品都没有日货，他的车子是韩国的起亚，手机是韩国的三星。

可是，当记者问到，这个涉及员工切身利益的决定，有没有经过企业工会组织同意时，该男子表示，这个通知是经企业领导层同意后才发出的，当时也召集了所有的私家车员工，包括日系车的车主，他们也是同意的。

至于员工如果真的3次违反规定，是否会遭开除一事，该男子表示，“这也是吓吓他们的。”但他随后又强调：“这是我们公司内部规定，并不违法。”

江苏东晟律师事务所潘芳英律师认为，根据《劳动合同法》规定，用人单位在制定劳动纪律以及劳动定额管理等直接涉及劳动者切身利益的规章制度或者重大事项时，应当经职工代表大会或者全体职工讨论，提出方案和意见，与工会或者职工代表平等协商确定。其次，《劳动合同法》第26至27条规定的7种用人单位可单方面解除劳动合同的情形中，只规定“在员工严重违反劳动纪律或规章制度的”情况下，像这种车辆进出厂够不上是严重违反劳动纪律或规章制度，如果企业据此开除劳动者，明显是违法的。由于社会经济的发展，企业在管理中总会遇到一些涉及员工的新问题。近几年网上热炒的“禁微博”、“禁QQ”、“禁农场”乃至最近的“禁上班看球赛”等等，众多企业都制定了严格的规章制度，有的甚至直接规定违者罚款甚至开除。然而，对于这些规定是否合法合理，确实值得企业和社会深思的问题。一方面，正常的管理制度是企业生存发展的必要制度基础，但另一方面，如果超出了必要的限度就会侵犯劳动者的基本权利，严重的甚至构成违法犯罪。而且客观上不合情理的规章制度将会导致员工的反感激化企业与员工之间的矛盾，从而引发信任危机。因此，企业在管理中需要研究法律，必要时需要询问律师等专业法律人士，以免造成不必要的损失